💥 Imagines que tu es en train de rouler tranquillement et bam un petit accrochage. Pas de panique, le constat amiable est là pour te sauver. Mais encore faut-il savoir le remplir correctement.. Je te livre ici toutes les astuces pour ne plus se faire avoir et remplir parfaitement ton constat après un accident de voiture.

ℹ️ Ce document est un indispensable comme votre carte grise ou votre permis à avoir dans votre voiture. Faites toujours attention à en avoir !

À quoi ressemble un constat amiable d’accident automobile ?

Un constat amiable d’accident est un formulaire normalisé au niveau européen. Il se présente sous la forme d’un feuillet autocopiant (pour que chaque conducteur reparte avec son exemplaire).

C’est un document factuel qui permet de décrire les circonstances de l’accident : qui a tapé où, l’angle du choc, et les témoins présents. Attention : le constat ne sert pas à dire “c’est de ta faute”, mais à donner les éléments à l’assurance pour qu’elle tranche selon le code de la route.

💡 L’astuce MyTracks : Aujourd’hui, vous pouvez aussi utiliser l’application officielle e-constat, valable pour les accidents matériels en France. Elle a la même valeur juridique que le papier.

Où se procurer un constat amiable automobile ?

• À ton assurance : La plupart des compagnies d’assurance t’en envoient un gratuitement sur simple demande, par courrier ou en téléchargement direct sur leur site web.
• En ligne : Tu peux télécharger gratuitement le modèle officiel de constat amiable sur des sites spécialisés ou sur des plateformes d’assurance (exemple : le site officiel de la FFSA ou des assureurs).
• Chez les garagistes ou dans les stations-service : Parfois, ils ont des formulaires papiers à dispo, surtout dans les endroits très fréquentés.
• À la préfecture ou mairie : C’est moins courant, mais parfois disponible.

Quel est le délais pour faire un constat d’accident de voiture ?

⚠️ Le constat amiable doit être rempli et signé directement sur place, juste après l’accident, tant que tout le monde est encore là et que c’est possible.

Pourquoi ? Parce que c’est plus clair et ça évite les versions qui changent ensuite. En gros, tu remplis ça tout de suite, tu signes, et hop, ça fait foi.

Après ça, tu as 5 jours ouvrés (c’est-à-dire sans compter les week-ends et jours fériés) pour envoyer ce constat à ton assurance

Si tu dépasses ce délai, ça peut compliquer la prise en charge ou même poser des problèmes pour ta déclaration.

Qui est le véhicule A et le véhicule B dans un constat ?

C’est la question qui revient le plus souvent sur le bord de la route.

• Véhicule A : Généralement celui qui fournit le constat ou commence à remplir.
• Véhicule B : L’autre conducteur.

Peu importe la colonne choisie : cela n’influence en rien la détermination des responsabilités. L’important est que les informations de la carte grise et de l’assurance correspondent bien au bon véhicule.

Focus : Les 17 cases de la colonne centrale (Le point critique)

C’est ici que tout se joue pour votre bonus-malus. La colonne “Circonstances” au centre du constat prévaut souvent sur le dessin.

• Case 8 (Heurtait l’arrière) : Si vous la cochez, vous êtes responsable à 100%.
• Case 10 (Changeait de file) : Très risquée, elle entraîne souvent une responsabilité totale pour celui qui changeait de file.
• Ne cochez que les cases strictement vraies. Si aucune case ne correspond, ne cochez rien et expliquez précisément dans la partie “Observations”.

Est-il possible de faire un constat d’accident de voiture seul ?

Oui, dans deux situations précises :

1. Accident seul : Vous heurtez un poteau, un mur ou un animal sauvage. Remplissez votre partie et décrivez l’objet heurté.
2. Délit de fuite : Si l’autre conducteur s’enfuit, remplissez le constat seul en notant la plaque d’immatriculation et en précisant “Fuite du véhicule B”.

Dans ce cas :

• Tu remplis le constat tout seul en décrivant bien ce qui s’est passé.
• Tu indiques clairement qu’il n’y a pas d’autre conducteur ou que l’autre partie est inconnue.
• Tu signes le document et tu l’envoies à ton assurance comme d’habitude.

Mais attention, le constat seul ne vaut pas s’il y a une autre personne impliquée qui peut contredire ta version. Dans ce cas, mieux vaut appeler la police ou attendre d’avoir l’autre conducteur pour faire un constat amiable à deux.

Et si personne ne se met d’accord ?

• Ne signez jamais un constat si vous n’êtes pas d’accord avec la version de l’autre conducteur. Un constat signé est une reconnaissance des faits.
• Notez vos observations : Si l’autre refuse de signer, notez-le dans la case “Observations”.
• Appelez les autorités : Si le ton monte ou s’il y a des blessés (même légers), composez le 17 ou le 112. Un rapport de police (procès-verbal) fera foi.
• Prenez des photos : Les photos des positions des véhicules, des plaques et des traces de freinage sont des preuves cruciales pour les experts en assurance.
• En dernier recours, la justice peut trancher si le conflit persiste.

Cas particuliers : que faire si la situation se complique ?

L’accident de voiture est rarement un long fleuve tranquille. Voici comment réagir face aux imprévus :

• L’autre conducteur est agressif ou s’énerve 😡 : Ne rentrez pas dans son jeu. Gardez votre calme, restez dans votre véhicule si besoin et proposez d’appeler la police ou la gendarmerie. Un constat rempli sous la menace n’a aucune valeur.
• Délit de fuite (véhicule non identifié) 😶‍Celsius : C’est le cas le plus stressant. Notez immédiatement tout ce que vous pouvez : plaque, modèle, couleur, direction. Prenez des photos des traces au sol. Votre assurance peut intervenir via le Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires (FGAO).
• Désaccord total sur les fautes 🫵 : Si l’autre rejette la faute sur vous alors que vous êtes dans votre droit, ne signez rien. Remplissez votre propre exemplaire de votre côté et envoyez-le à votre assureur. Les photos et les témoignages feront la différence.
• On vous propose un paiement en liquide (sans constat) 💶 : C’est un piège classique. Sans écrit, l’autre conducteur peut se retourner contre vous le lendemain ou les dégâts cachés peuvent coûter bien plus cher que la somme donnée. Exigez toujours un constat.
• Accident avec blessés (même légers) 🚨 : Ne déplacez pas les véhicules. La priorité est la sécurité. Appelez le 15 ou le 18. Dans ce cas, c’est la police qui rédigera un procès-verbal (PV), ce qui remplace le constat amiable.
• Présence d’un témoin 👀 : C’est votre “joker”. Récupérez son nom et son numéro de téléphone immédiatement. Un témoin neutre est l’élément le plus puissant pour une assurance en cas de litige.

Le constat est-il réservé uniquement aux voitures ?

Non ! Contrairement aux idées reçues, le constat amiable est un document universel pour tout incident sur la voie publique. Vous pouvez (et devez) le remplir pour un accident impliquant :

• Deux voitures ;
• Une voiture et une moto/scooter ;
• Un vélo et une voiture (très fréquent en ville) ;
• Un piéton et un véhicule.

Accident en chaîne : Comment remplir un constat à 3 voitures ou plus ?

C’est le scénario catastrophe : un carambolage ou une collision en chaîne. Attention : on ne remplit jamais un seul constat pour trois véhicules.

La règle d’or des assurances est simple : 1 constat = 2 véhicules.

• Si vous êtes au milieu (Véhicule B) : Vous devez remplir deux constats distincts.
  1. Un premier constat avec le véhicule qui vous a percuté à l’arrière (Véhicule A).
  2. Un second constat avec le véhicule que vous avez percuté à l’avant (Véhicule C).
• Précisez l’ordre des chocs : Dans la partie “Observations”, il est crucial de préciser si vous avez été projeté sur la voiture de devant (choc arrière puis avant) ou si vous aviez déjà percuté la voiture de devant avant d’être tapé par l’arrière.
• Pourquoi c’est important ? Cela détermine si vous êtes responsable des dégâts sur la voiture de devant ou si c’est le conducteur de derrière qui paie pour tout le monde.

Questions fréquentes (FAQ)