Changement de programme pour les ZFE
Il y a quelques jours, le 28 mai 2025, l’Assemblée nationale a adopté en commission un amendement au projet de loi de simplification visant à supprimer les Zones à Faibles Émissions (ZFE) sur l’ensemble du territoire français. Ce vote, devenu définitif le 17 juin 2025 après le passage en séance plénière, constitue un véritable camouflet pour le gouvernement
Alors les Vignettes crit’air servent-elles toujours à quelque chose ?
Pour l’instant, rien ne change : tant que le texte n’est pas validé par le Conseil constitutionnel et promulgué, les ZFE actuelles et l’usage de la pastille Crit’Air restent obligatoires là où elles existent.
Même en cas d’abrogation de la règlementation nationale, les métropoles (Paris, Lyon, Grenoble, etc.) peuvent maintenir leur ZFE via des arrêtés municipaux .
Quelles vignettes crit’air pour quelles voitures ?
| Couleur / Niveau | Type de véhicule | Norme Euro / Immatriculation | Accès aux zones restreintes | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| 🟢 Crit’Air 0 | 100 % électriques, hydrogène | Tous | Autorisés partout, même lors des pics de pollution | Niveau le plus propre |
| 🟣 Crit’Air 1 | Essence ou hybrides essence, GNV/GPL | Euro 5 et 6 (≥ 2011) | Quasi toutes les ZFE | Faible impact environnemental |
| 🔵 Crit’Air 2 | Essence / Diesel | Essence Euro 4 (2006–2010), Diesel Euro 5 et 6 (≥ 2011) | Encore acceptés dans de nombreuses ZFE | Risque de restrictions croissantes |
| 🟢 Crit’Air 3 | Essence / Diesel | Essence Euro 2–3 (1997–2005), Diesel Euro 4 (2006–2010) | Autorisés dans certaines villes | Restrictions fréquentes en semaine ou lors de pics de pollution |
| 🟡 Crit’Air 4 | Diesel uniquement | Euro 3 (2001–2005) | De plus en plus interdits | Déjà exclus de nombreuses grandes villes |
| 🟠 Crit’Air 5 | Diesel uniquement | Euro 2 (1997–2000) | Presque totalement interdits | Déclin très avancé dans les ZFE |
| ⚫ Non classés | Essence / Diesel anciens | Essence < 1997, Diesel < 2001 | Interdits | Aucune vignette disponible |
Où obtenir sa vignette crit’air ?
Pour obtenir sa vignette crit’air, rendez vous sur le site du gouvernement afin d’en commander une.
Vous devrez ensuite suivre quelques étapes comme :
- joindre le certificat d’immatriculation du véhicule concerné
- passer au paiement
Rapide et peu cher ( 3,11€ ) cela vous permettra de ne pas avoir d’amende en cas de contrôle …
Quelles villes sont concernées par ces vignettes crit’air ?
Les règles d’utilisation de la vignette Crit’Air varient selon les villes : périmètre des ZFE, types de véhicules interdits, horaires d’application, etc. Pour éviter toute mauvaise surprise, il est recommandé de consulter le site officiel de votre mairie ou de votre métropole, où les informations sont mises à jour régulièrement.
En attendant voici un aperçu des principales villes concernées ou non par les vignettes crit’air en France pour vous aider à y voir plus clair :
Les villes déjà concernées :
- Paris : l’une des premières ZFE en France, avec des restrictions strictes de circulation, y compris pour les véhicules Crit’Air 3 depuis 2023 (en semaine, de 8h à 20h).
- Lyon et Villeurbanne : progressives pour les véhicules Crit’Air 4 et Crit’Air 3.
- Marseille : la ZFE couvre une grande partie du centre-ville depuis 2023.
- Grenoble : pionnière sur le sujet, avec une ZFE en place depuis plusieurs années.
- Rouen : ZFE instaurée dans la métropole Rouen Normandie.
- Toulouse : restrictions en place avec extension progressive prévue.
- Strasbourg : la métropole a instauré une ZFE et prévoit un renforcement des interdictions à venir.
- Reims : ZFE effective avec contrôles aléatoires.
- Nice : une ZFE centrée sur les quartiers les plus densément peuplés.
Les villes qui sont entrain de déployer les ZFE :
- Montpellier
- Nancy
- Saint-Étienne
- Clermont-Ferrand
- Tours
- Dijon
- Le Havre
- Perpignan
- Angers
- Orléans
Certaines villes ont opté pour les restrictions ponctuelles :
Ces villes appliquent les restrictions Crit’Air lors de pic de pollution. La circulation peut alors être conditionnée à la vignette.
- Lille
- Nantes
- Bordeaux
- Rennes
Peut-on avoir une amende si nous n’avons pas la vignette Crit’air sur notre voiture ?
Oui, l’absence de vignette Crit’Air peut entraîner une amende, même si votre véhicule est théoriquement autorisé à circuler. Dans les zones concernées (ZFE ou lors de pics de pollution), la vignette doit être visible sur le pare-brise. En cas de contrôle, ne pas l’avoir apposée est considéré comme une infraction.
L’amende prévue est une contravention de 3e classe, soit 68 € pour une voiture (minorée à 45 € si payée rapidement), et peut atteindre 135 € pour un poids lourd ou un bus.
Il est donc fortement conseillé de commander et coller votre vignette dès que possible pour éviter tout désagrément, même si vous ne circulez pas toujours en zone réglementée.
Quelle vignette crit’air pour un véhicule spécial ?
Certaines catégories de véhicules sont exonérées de l’obligation d’apposer une vignette Crit’Air, même lorsqu’elles circulent en ZFE ou lors des restrictions de circulation :
- Véhicules de service public et d’urgence : ambulances, pompiers, police, gendarmerie et véhicules militaires en mission.
- Véhicules diplomatiques et consulaires, identifiés par une immatriculation spéciale, bénéficient d’une dispense permanente.
- Engins agricoles et forestiers immatriculés en tant que tracteurs, moissonneuses-batteuses ou engins de chantier. Cela concerne aussi les véhicules de travaux publics.
- Funérailles et cortèges officiels, sur présentation d’une autorisation préfectorale.
- Véhicules de moins de 3,5 t utilisés pour le transport de personnes à mobilité réduite (taxis et VTC aménagés), à condition d’être munis de l’autocollant “handicapé”.
- Véhicules de collection (immatriculés “CG”), plus de 30 ans d’âge, dont la circulation est soumise à un régime spécifique.
- Deux-roues et scooters électriques, ainsi que les trottinettes et cyclomoteurs sans moteur thermique.
Pour être sûr de la correspondance de la vignette pour votre véhicule n’hésitez pas à vérifier sur le site du gouvernement !
